Укладання договорів міжнародного постачання товарів вимагає знань спеціальної термінології, введеної в обіг Міжнародною торговою палатою. Це допоможе уникнути неправильного тлумачення понять у сфері зовнішньоекономічної діяльності і, як наслідок, супутніх суперечок, невигідних умов угод. Усі терміни, які знадобляться для оптимізації, стандартизації та приведення умов міжнародних договорів до законів країн-сторін контракту, прописані в міжнародному нормативному акті Інкотермс. Наші фахівці провели ретельний аналіз документу та виділили 11 ключових понять, які зобов'язаний знати кожен, хто займається ЗЕД.
Основні поняття Інкотермс
- EXW, Ex Works: продукція передається покупцю на складах постачальника. До обов'язків продавця не входять вантажні роботи, оформлення супровідної документації для відправки продукції за кордон. Отримуючи вантаж, покупець бере всі витрати та ризики на себе.
- FCA, Free Carrier: постачальник надає вантаж перевізнику чи іншим особам, які мають інтереси одержувача. Після надсилання всі ризики покладаються на покупця.
- CPT, Carriage Paid To: замовлення передається одержувачу в будь-якому узгодженому місці. До обов'язків постачальника входить пошук перевізника, укладання з ним договору, оплату транспортування.
- CIP, Carriage And Insurance Paid To: постачальник організовує та оплачує доставку, оформляє найпростішу страховку, яка враховує втрату або пошкодження вантажу під час перевезення.
- DAT, Delivered at Terminal: на продавця покладається навантаження, доставка, розвантаження, передача покупки одержувачу в обумовленому місці (склад, вантажний двір, причал та ін., що умовно називається «Термінал»), всі ризики доставки. li>
- DAP, Delivered at Place: постачальник доставляє замовлення у вказане місце, оплачує транспортування, гарантує безпеку. Розвантаження – обов'язок одержувача.
- DDP, Delivered Duty Paid: покупцю надається товар, який пройшов митне очищення, підготовлений до розвантаження. Постачальник готує пакет документів, проходить усі процедури митного оформлення, сплачує збори та транспортування.
- FAS, Free Alongside Ship: постачальник зобов'язаний привезти товар на корабель, розташувати його вздовж борту. Після завершення його розміщення вся відповідальність перекладається на одержувача.
- FOB, Free on Board: постачальник організовує доставку. Поки вантаж не виявиться на судні вся відповідальність на ньому, після – на одержувачі, включаючи витрати та ризики.
- CFR, Cost and Freight: до обов'язків продавця входить фрахт суду, доставка товару на нього, але саме транспортування та супутні ризики – проблеми покупця.
- CIF, Cost, Insurance and Freight: крім фрахту судна та поставки замовлення на його борт, постачальник оплачує мінімальне страхування. Покупець має право вибрати розширену страховку, погодивши її з продавцем або уклавши відповідний договір особисто.
Ні постачальнику, ні покупцю не хочеться вникати особливо митного оформлення, транзиту через іншу країну, погоджувати контракти, прописувати всі можливі сценарії, обираючи оптимальне рішення для себе. Але цього вам і не доведеться робити, якщо довірите всі супутні роботи фахівцям нашої компанії.
