Какие морские порты работают в Германии

У Германии есть выход сразу к двум морям, хоть она и не является популярным регионом для пляжного отдыха. Эта страна с развитой экономикой занимает третье место в мире по показателям товарооборота. Главный морской порт в Германии – это известный город Гамбург; кроме него, работает еще четыре.

В Германии очень высокий уровень жизни и хорошо продумана транспортная инфраструктура, в том числе портовая. Постоянно ходят не только грузовые, но и пассажирские суда, работают пункты ремонта ТС. Для международных грзоперевозок используют воды Северного и Балтийского морей.

Гамбург – самый известный портовый город Германии

Это крупный транспортный узел страны, который находится в северной части, там, где река Эльба впадает в Северное море. Гамбург является федеральной землей и вторым по величине мегаполисом после Берлина. Он также считается одним из самых крупных портовых городов во всей Европе. 

В промышленном районе находится несколько компаний обработки импортного сырья и нефтеперерабатывающих предприятий. Портовая инфраструктура Гамбурга поражает:

• занимает 1/10 площади мегаполиса;
• в речной канал могут заходить суда грузоподъемностью до 65 000 тонн;
• состоит из более чем 300 причалов;
• ежегодно совершается около 7 000 рейсов в разные страны;
• имеется крупный склад для хранения товаров.

Порт принимает разные суда, в том числе большие океанские лайнеры, тут также разгружают торговые корабли, работают с грузами различных категорий: продуктами питания, чаем и кофе, автомобилями, металлолома и других товаров. Порт включает:

• районы;
• гавани;
• 37 бассейнов искусственного типа, у них есть пирсы;
• протяженность причала – 100 км;
• возможности для одновременного швартования 320 судов.

25% экспорта и 20% импорта всех товаров ФРГ осуществляется в Гамбурге. Оборот грузоперевозок составляет 54,5 млн тонн, в порту находится несколько сотен разных видов транспорта – от береговых кранов до погрузчиков. Для танкеров, паромов, ролкеров отведены отдельные причалы, обработка грузов в контейнерах проводится в специальных пунктах.

В бухте Гамбурга работают предприятия, где занимаются строительством и ремонтом морского транспорта. В их распоряжении – 22 плавучих и один сухой док, с применением таких возможностей специалисты строят не только суда, но и крейсеры, корабли. По величине и масштабности в ЕС порт Гамбурга уступает лишь Роттердаму; кроме того, здесь развита машиностроительная отрасль.

Вильгельмсхафен, получивший звание «города моряков»

Этот транспортный узел находится в северо-западной части государства в федеральной земле Нижняя Саксония. Основанный в 1869 году королем Вильгельмом 1 он изначально выполнял функции базы флота Пруссии. Во время Первой и Второй мировой войны здесь был главный штаб немецких ВМС. Сейчас порт Вильгельмсхафена занимает третье место по величине в Германии и является основной базой для военно-морских сил на Северном море.

Гавань специализируется на перевалке нефтепродуктов. Особенности портовой инфраструктуры:

• прием судов, рассчитанных на перевозку грузов до 250 000 тонн;
• оборот – 18,4 млн т;
• 13 гаваней, объединенных с морем, – в качестве ограждений используют моллы и дамбы;
• протяженность причала – 12 км.

ВМС Германии включает в себя морской транспорт всех классов, кроме того, в Вильгельмсхафене находятся штабы, управления.

Бремерхафен: город-порт

Само название сообщает о том, что этот город является одним из морских узлов страны. Бремерхафен имеет статус внерайонного населенного пункта, он расположен в северо-западной части Германии. Всего в 60 километрах – Бремен, бюджет одноименной земли получает большую часть доходов от портовой инфраструктуры. В Бремерхафене она состоит из:

• набережных – они находятся на реках Везер и Гесте и принимают небольшие корабли;
• причала;
• 2 групп гаваней с камерными шлюзами;
• закрытого рейда;
• хаба для судов любого класса.

В северном устье рек останавливаются крупные корабли: транспортные и пассажирские. Сейчас также работает Везерпорт – отдельная зона для приема рудовозов, рассчитанных на грузы до 80 тонн. Сам порт включает:

• причал протяженностью 20 км, глубиной до 14 км;
• контейнерный терминал – крупнейший в ЕС. Здесь в один ярус можно разместить до 12 тысяч емкостей;
• наличие на территории предприятий для ремонта и строительства судов с эллингами, 4 сухими и 10 плавучими доками.

Оборот грузоперевозок составляет 12 млн тонн. На причалах ведется обслуживание одновременно 6–8 контейнеровозов, рассчитанных на вес до 40 тыс. т. В Бремерхафене занимаются обработкой грузов с железной рудой, нефтепродуктами, сталью, хлопком, также по морю получают пиломатериалы, автомобили, оборудование для промышленных предприятий, цемент.

Висмар: главный хаб морского экспорта

Этот город находится на побережье Балтийского моря в земле Мекленбург-Передняя Померания. Порт, расположенный в Висмаре, является главной достопримечательностью, на него приезжают посмотреть туристы со всего мира. Особенности инфраструктуры:

• годовой объем грузоперевозок – 2,8 млн тонн;
• обустроенный искусственный канал по морю;
• 5 гаваней – отдельно для разгрузки леса и рыболовных кораблей, перевалки большегрузов, удобрений;
• бассейн судостроительной фабрики.

Порт принимает большие корабли с осадкой до 8 м.

Боркум-Эмден, расположенный на острове

Этот город административно относится к земле Нижняя Саксония, хотя расположен на территории Фризских островов. Портовая инфраструктура включает в себя:

• причал длиной 3,2 км, глубиной 5–10 м;
• базу для ремонта крейсеров и кораблей;
• пункты для обработки грузов для энергетических предприятий и автопромышленности;
• амфибийно-транспортную группу ВМС ФРГ – 200 судов со штабом в Эмдене.

Город на острове Боркум также является крупным транспортным хабом для государственных предприятий по производству бумаги. Тут хранят и обрабатывают карбонат кальция, пиломатериалы, делают заготовки.